... Общества  по вопросам промышленной и пожарной безопасности.  2. Информирует и консультирует специалистов аппарата управления, филиалов Общества, в том числе и их руководителей, по вопросам промышленной и пожарной безопасности. 3. Подготавливает заключения...

... участвует в разработке соответствующих нормативных документов. 7. Организует разработку планов, программ в Обществе и его филиалах по вопросам охраны труда. 8. Анализирует качество подготовки оперативного персонала на основе данных об ошибочных действиях...

... водолазных работах. Выполняет функции строительного контроля заказчика при проведении нового строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов филиала. Составляет отчёты о выполненных работах...

Осуществляет техническое наблюдение в секторах обзора с использованием оборудования ИТСОТБ акваторий морских портов в соответствии с Регламентом технического наблюдения в интересах реализации мер по транспортной безопасности акваторий морских портов. Осуществляет оперативное информирование соответствующего капитана морского порта (дежурного инспектора ИГПК), заместителя начальника службы ТНА (старшего оператора службы ТНА) о выявленных угрозах на акватории морского порта, а также по другим вопросам, в пределах своей компетенции. Осуществляет эксплуатацию оборудования ИТСОТБ акваторий морских портов в соответствии с Регламентом технического наблюдения за акваториями морских портов. Контролирует исправную работу оборудования ИТСОТБ акваторий морских портов, при обнаружении неисправности информирует заместителя начальника службы ТНА (старшего оператора службы ТНА) и сотрудников обслуживания ИТСОТБ. Ведет документацию центрального поста наблюдения. Осуществляет запись и передачу архивной информации в соответствии с установленным порядком. Обеспечивает сохранность на рабочем месте оборудования ИТСОТБ акваторий морских портов. среднее специальное техническое образование и опыт эксплуатации радиоэлектронных комплексов и средств не менее 1 года не имеющий ограничений, предусмотренных федеральным законом о транспортной безопасности.

Участвовать в судовых работах, работах по техническому обслуживанию корпусной части (включая работы на высоте и за бортом). Подготавливать к окраске и окрашивать металлические и деревянные поверхности. Измерять уровень воды в цистернах, льялах, танках, умеет манипулировать основными устройствами клинкетов на палубах. Следить за исправным состоянием противопожарных, аварийных и спасательных средств. Измерять глубину ручным лотом. Выполнять такелажные и другие судовые работы. Обеспечивать чистоту и порядок в рулевой рубке, надлежащее содержание и хранение сигнальных флагов и знаков, ручных лотов. Участвовать при погрузке-выгрузке судовых твердых отходов полное общее среднее образование и профессионально-техническое образование по профессии матроса.

Производит слесарную обработку деталей и узлов по 1-2 классу точности. Производит ремонт станочного оборудования, механической части ручного электроинструмента, агрегатов, подъемно-транспортного оборудования, навигационных знаков, ППЗ, строительных конструкций. Производит изготовление нестандартного оборудования для СНО. Производит ремонт наружных и внутренних сетей тепло и водоснабжения сооружений и зданий. Монтирует элементы надстройки, топовых фигур, хвостовиков буев. Производит монтаж якорного устройства к буям. среднее профессиональное образование, опыт работы.

Предварительная проработка и планирование рейса судна с учетом гидрометеорологических условий района плавания, требований руководств для плавания и навигационных пособий. Несение ходовой и стояночной вахты. Управление судном, в том числе при выполнении аварийно-спасательных операций. Управление судовой двигательной установкой при помощи системы дистанционного управления. Управление курсом судна при помощи рулевого устройства, переход на аварийное управление рулем и обратно. Наблюдение за судном и окружающей обстановкой, опознавание ориентиров днем и ночью, оптических и звуковых сигналов. Управление судном в особых условиях. высшее образование или среднее профессиональное образование по специальности "Судовождение", специализации (профессиональному модулю) "Судовождение с правом эксплуатации судовой двигательной установки". Опыт практической работы в должности второго, первого помощника капитана сменного механика не менее 1 года.

-Предварительная проработка и планирование рейса судна с учетом гидрометеорологических условий района плавания, требований руководств для плавания и навигационных пособий. - Несение ходовой и стояночной вахты. - Управление судном, в том числе при выполнении аварийно-спасательных операций. - Управление судовой двигательной установкой при помощи системы дистанционного управления. - Управление курсом судна при помощи рулевого устройства, переход на аварийное управление рулем и обратно. высшее образование или среднее профессиональное образование по специальности "Судовождение", специализации (профессиональному модулю) "Судовождение с правом эксплуатации судовой двигательной установки" Опыт практической работы в должности капитана сменного механика морского судна не менее 1 года.

Работник осуществляет: -Ручную, дуговую, плазменную и газовую сварку особо сложных и ответственных деталей, узлов, конструкций и трубопроводов из конструкционных сталей, чугуна, цветных металлов, сплавов и сложных деталей узлов, конструкций и трубопроводов из углеродистых сталей во всех пространственных положениях сварного шва. -Ручную кислородную, плазменную и газовую, прямолинейную и фигурную резку, резку бензорезательными и керосинорезательными аппаратами на переносных, стационарных и плазморезательных машинах, в различных положениях сложных деталей из различных сталей, цветных металлов и сплавов по разметке. -Ручную, автоматическую и механическую сварку средней и особой сложности, а также сложных аппаратов, узлов, конструкций трубопроводов из различных сталей, цветных металлов и сплавов. -Ручную и автоматическую сварку ответственных сложных строительных и технологических конструкций, работающих в сложных условиях. профессиональное образование в области, соответствующей направленности (профилю) сварочного производства, и опыт выполнения работ по специальности электрогазосварщика 3 разряда не менее шести месяцев.

... Формирует базу данных о технологическом присоединении потребителей Филиала; -Принимает участие в разработке технических решений и эскизных проектов...

... 2.1. Ведёт учёт категорий граждан, состоящих на социальном обслуживании в Филиалах. 2.2. Оказывает методическую помощь специалистам по социальной работе в Филиалах по оказанию гражданам мер социальной поддержки. 2.3. Внедряет новые виды социальной помощи...

... отделения по организации социальных выплат. 2.8. Оказывать методическую и консультационную помощь специалистам по социальной работе филиалов Учреждения по вопросам назначения и выплаты мер социальной поддержки, гражданам имеющим детей. 2.9. Анализировать...

... по необходимым материальным, финансовым затратам. 2.6. Ведёт учёт экономических показателей результатов деятельности учреждения и его филиалов. 2.7. Выполнять работы по формированию, ведению и хранению базы данных экономической информации в учреждении...

... необходимые справки и материалы по психологическому обслуживанию детей и подростков в установленные директором Учреждения сроки. 2.4. Отвечать перед директором Учреждения за обоснованность и адекватность выбранных стратегий оказания психологической помощи...

... труда при копировальных и множительных работах. 2.11 Выполнять качественно и в установленные сроки поручений директора Филиала, заведующих отделений, подготовку необходимых документов и материалов по вопросам, входящим в компетенцию своих должностных...

... 1.1. На должность заместителя директора филиала Учреждения назначается лицо, имеющее высшее профессиональное образование и стаж работы по профилю не менее 5 лет...

... листовки). 2.14. Сохранять конфиденциальность полученной информации от обслуживаемых и сотрудников. 2.15.Выполнять другую работу по поручению директора Филиала, заведующего отделением...

... и передающих устройств, технической документации на ремонт. 2.10. Выполнение другой работы, относящейся к должностным обязанностям, по поручению директора филиала...

... Ведет непосредственный технический надзор за объектами, закрепленными за ним приказами Северо-Восточного бассейнового филиала ФГУП Росморпорт . Следит за выполнением проектными и строительными организациями договорных обязательств, в необходимых случаях...

Применять свои профессиональные знания и опыт при осуществлении лоцманской проводки судна на практике (давать рекомендации капитану судна в процессе управления судном при его движении, маневрировании и производстве швартовных операций в целях обеспечения безопасности плавания судов, предотвращения происшествий с судами и защиты морской среды); Свободно ориентироваться в навигационной обстановке по пути следования судна в районе лоцманской проводки судов в различное время суток и при различных погодных условиях. Определять элементы движения встречных судов и решать задачи по безопасному расхождению с ними; Применять аналитические, графические, инструментальные и визуальные методы определения и контроля за местоположением судна; Учитывать влияние гидрометеорологических и гидродинамических факторов, влияющих на судно при его движении и стоянке; Пользоваться судовыми и индивидуальными техническими средствами навигации, сигнализации и связи. Давать рекомендации капитану обслуживаемого судна по работе с буксирами при осуществлении всех видов буксировочных и швартовных операций, применяемых в районе лоцманской проводки судов; опыт работы лоцмана 2 категории не менее 5 лет. действующее лоцманское удостоверение; диплом государственного образца о высшем или среднемпрофессиональном образовании по специальности Судовождение или Морское судовождение; свидетельство о прохождении тренажерной подготовки по программам:- Радиолокационное наблюдение и прокладка; - Использование средств автоматической радиолокационной прокладки (САРП); - Маневрирование и управление судном

рименять свои профессиональные знания и опыт при осуществлении лоцманской проводки судна на практике (давать рекомендации капитану судна в процессе управления судном при его движении, маневрировании и производстве швартовных операций в целях обеспечения безопасности плавания судов, предотвращения происшествий с судами и защиты морской среды); Свободно ориентироваться в навигационной обстановке по пути следования судна в районе лоцманской проводки судов в различное время суток и при различных погодных условиях; Использовать искусственные и естественные навигационные ориентиры при определении и контроле за местоположением судна; Определять элементы движения встречных судов и решать задачи по безопасному расхождению с ними; Применять аналитические, графические, инструментальные и визуальные методы определения и контроля за местоположением судна; Учитывать влияние гидрометеорологических и гидродинамических факторов, влияющих на судно при его движении и стоянке; Пользоваться судовыми и индивидуальными техническими средствами навигации, сигнализации и связи; Давать рекомендации капитану обслуживаемого судна по работе с буксирами при осуществлении всех видов буксировочных и швартовных операций, применяемых в районе лоцманской проводки судов. рабочий диплом капитана или старшего помощника капитана; - диплом государственного образца о высшем или среднемпрофессиональном образовании по специальности Судовождение или Морское судовождение; - свидетельство о прохождении тренажерной подготовки по программам:- Радиолокационное наблюдение и прокладка; - Использование средств автоматической радиолокационной прокладки (САРП); - Маневрирование и управление судном; - Использование электронных карт на морских судах; - Оператор глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ) или Оператор ограниченного района глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ), если определенный район лоцманской проводки находится в пределах района А1 глобальной морской системы связи при бедствии (далее - ГМССБ); - начальную подготовку в соответствии с правилом VI/1 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несения вахты 1978 года с поправками (далее - Конвенция ПДНВ); - иметь общий стаж работы не менее трех лет в должности капитана или старшего помощника капитана на морских судах валовой вместимостью 500 и более, подтвержденный справками о плавании;