Подготовка поверхностей судовых конструкций (корпус, палубы, надстройки, переборки, танки и т.д.) к окрашиванию: механическая очистка (дробеструйная, абразивоструйная обработка), ручная зачистка, - Обеспыливание и тщательная очистка поверхностей перед нанесением каждого последующего слоя ЛКМ (лакокрасочных материалов). Окрасочные: - Нанесение лакокрасочных покрытий (грунтов, красок, эмалей, антикоррозионных и антиобрастающих составов) на все судовые поверхности с помощью краскораспылителей (краскопультов), валиков и - Строгое соблюдение технологических карт и требований производителей ЛКМ по толщине мокрого и сухого слоя, времени межслойной сушки, температурно-влажностному - Проверка вязкости краски и корректировка при при необходимости. - Выполнение работ в труднодоступных местах с соблюдением всех требований качества. Контроль качества и документация: - Проведение операционного контроля качества подготовленных и окрашенных поверхностей (внешний вид, отсутствие дефектов, толщина покрытия с помощью толщиномера). - Ведение учёта расходных материалов. - Подготовка поверхностей и участие в контроле качества со стороны службы QC/Owner/Судовладельца. Вспомогательные и общие обязанности: - Строгое соблюдение требований техники безопасности, промышленной санитарии и противопожарной защиты. - Подготовка рабочего места, уборка по окончании работ, содержание в чистоте инструмента и оборудования. - Работа с противопылевыми и вентиляционными системами. - Уход и базовое обслуживание окрасочного оборудования (краскопульты, компрессоры, шланги). Опыт работы маляром (желательно судовым или промышленным) от 1-2 лет.
- Знание технологий подготовки поверхности (степени очистки Sa, профиль поверхности).
- Опыт нанесения ЛКМ краскопультом (безвоздушным или воздушным распылением), валиком, кистью.
- Знание видов и свойств лакокрасочных материалов (эпоксидные, полиуретановые, цинконаполненные грунты, антикоры).
- Понимание важности соблюдения технологии для обеспечения долговечности покрытия.
- Ответственность, аккуратность, внимательность к деталям.

Желательные (будут преимуществом):
- Опыт работы на судостроительных или судоремонтных заводах.
- Знание стандартов качества (например, ISO, NACE, SSPC).
- Опыт работы в замкнутых пространствах (танках, цистернах) и на высоте.
- Наличие действующих медицинских справок (допуск к работам в замкнутых пространствах, на высоте). Работа на улице и в помещениях, возможна работа на высоте и в замкнутых пространствах.