Ремонт агрегатов двигателя, топливной аппаратуры, компьютерная диагностика

знать устройство и уметь обслуживать главные, вспомогательные механизмы, палубные технические средства и технические средства их обслуживающие, судовые системы; уметь управлять ими, знать расположение и управление трубопроводов и клапанов судовых систем и уметь управлять ими; уметь пользоваться судовыми спасательными средствами; выполнять малярные, такелажные работы; уметь обслуживать электрооборудование машинных помещений, принимать участие в техническом обслуживание и ремонте всех судовых технических средств; принимать участие в швартовых работах согласно судовому расписанию, уметь производить разбивку лотлиней и измерять глубину ручным лотом

1) осуществляет обслуживание и ремонт судовой техники; 2) своевременно проводит техническое обслуживание механизмов, закрепленных расписанием по заведованию; 3) удерживает судно на заданном курсе; 4) осуществляет контроль за работой курсоуказателя и рулевого устройства; 5) ведет наблюдение за плавучими и береговыми знаками навигационного оборудования, показаниями глубин на сигнальных мачтах, сигналами на движущихся и стоящих судах; 6) по распоряжению непосредственного руководителя выполняет работы, соответствующие по сложности их исполнения рабочим более низкой квалификации;

Осуществление эксплуатации, технического обслуживания и ремонта судовых технических средств.

Работает с двигателем внутреннего сгорания разного назначения. Занимается регулировкой механизмов, контролем работы и диагностикой неисправностей двигателя.

- Выполнять обязанности, изложенные в Уставе службы на судах МРФ - Обслуживать и осуществлять ремонт судовой техники - Вести наблюдение за плавучими и береговыми знаками навигационного оборудования, показаниями глубин на сигнальных мачтах, сигналами на движущихся и стоящих судах - Своевременное проведение технического обслуживания механизмов, закрепленных расписанием - Удержание судна на заданном курсе, осуществление контроля за работой курсоуказателя и рулевого устройства и т.д.

Несение вахты, обслуживание двигателя судна

нести ходовые вахты на мостике и стояночные вахты у трапа согласно судовому расписанию; стоять на руле по магнитному компасу и гирокомпасу и переходить с автоматического управления судном на ручное и обратно; вести визуальное и слуховое наблюдение; производить укладку, сепарирование и учет груза, устанавливать кранцевую защиту судна; принимать участие в судовых работах и техническом обслуживании корпусной части, включая работы на высоте и за бортом; принимать участие в подготовке грузовых устройств и помещений к грузовым операциям

В механическую службу строительной компании для работы вахтовым методом на объекте строительства железной дороги в Амурской области требуются Слесари-мотористы, агрегатчики по ремонту ДВС грузовых автомобилей и спецтехники.

Обязанности:

• Ремонт ДВС и агрегатов грузовых автомобилей и тяжелой спецтехники иностранного и российского производства.

Требования:

• Опыт ремонта двигателей и агрегатов дорожно-строительной техники и грузовых автомобилей от 2-х лет.

Условия:

1. Официальное трудоустройство;

2. График работы: вахтовый метод 2 месяца через 1 месяц;

3. З/плата - 160 000 руб. за месяц вахты;

4. Оплата межвахты в размере 30 000 руб., выплачивается со второй вахты;

5. Проезд к месту работы и обратно в рамках вахты – за счет работодателя (электронные билеты);

6. Проживание в вахтовом вагон городке;

7. Бесплатное 3-х разовое питание в столовой от организации;

8. Спец. одежда от организации;

9. Место работы – объект строительства на границе Амурской области и Хабаровского Края.

рабочий на судне, следящий за состоянием, участвующий в ремонте и обслуживании судового оборудования и техники, механизмов, систем и палубных устройств во время ходовых и стояночных вахт.