Военный водитель-электрик должен быть готов к любым погодным условиям и обладать навыками работы с документами и техникой. Он должен знать механику работы автомобиля, уметь устранить неполадки и произвести ремонт. Ведь от него зависит жизнь и безопасность силовых структур. - годен по состоянию здоровья - образование основное общее...

... вести бой в лесу, горах, населенных пунктах и условиях ограниченной видимости, пользоваться приборами и механизмами, расположенными в десантном отделении БМП (БТР); помогать наводчику- оператору в подготовке и обслуживании вооружения, а механику-водителю... ...

... вести бой в лесу, горах, населенных пунктах и условиях ограниченной видимости, пользоваться приборами и механизмами, расположенными в десантном отделении БМП (БТР); помогать наводчику- оператору в подготовке и обслуживании вооружения, а механику-водителю... ...

... высадки из БМП, ведения боя в лесу, горах, населенных пунктах , днем и ночью, в условиях плохой видимости и различных климатических... ...

... высадки из БМП, ведения боя в лесу, горах, населенных пунктах , днем и ночью, в условиях плохой видимости и различных климатических... ...

... вести бой в лесу, горах, населенных пунктах и условиях ограниченной видимости, пользоваться приборами и механизмами, расположенными в десантном отделении БМП (БТР); помогать наводчику- оператору в подготовке и обслуживании вооружения, а механику-водителю... ...