Управление экскаватором Обязанности машиниста экскаватора при выполнении производственного задания: - выполнять только ту работу, которая поручена диспетчером, ответственным за производство работ; - управлять движением экскаватора согласно маршруту, указанному в путевом листе; - осуществлять оперативную связь с диспетчерской УАТиСТ в случае необхо-димости; - устранять возникшие в течение работы на линии эксплуатационные неисправ-ности экскаватора , а так же регулировочные работы в полевых условиях при отсутствии технической помощи с соблюдением правил ОТ и ПБ; - следить за техническим состоянием экскаватора, выполнять самостоятельно необходимые работы по обеспечению его безопасной эксплуатации с соблюде-нием правил ОТ и ПБ; (согласно инструкции по эксплуатации). -проводить работу в соответствии с требованиями и указаниями, изложенными в руководстве по эксплуатации экскаватора с соблюдением правил по охране труда и пожарной безопасности; - осуществлять охрану экскаватора во время стоянки на конечных и промежу-точных пунктах при ожидании указаний на производство работ; - во время работы не отвлекаться от своих прямых обязанностей, а также произ-водить чистку, смазку; - не подниматься на экскаватор и спускаться с него во время работы механиз-мов подъема, передвижения 

• Управление механизмами крана, оснащенного грузозахватными приспособлениями, при перегрузке лесных и других аналогичных грузов и грузов, требующих повышенной осторожности, а также при выполнении работ по монтажу технологического оборудования и связанных с ним конструкций
• Техническое обслуживание, определение и устранение возможных неисправностей в работе крана
• Подготовка крана и механизмов к работе
• Регулярный осмотр механизмов крана, подкрановых путей и съемных грузозахватных приспособлений

• прием кассационных жалоб с судебными делами, дополнения, отзывы, ходатайства и т.д.;
• формирование судебныхе дел, рассылка судебных документов суда округа;
• ввод в БД АИС «Судопроизводство» информации;
• подготовка сопроводительных писем;
• ведение справочно-информационной работы.

• 1.    Обеспечивать корректное плавное профессиональное вождение автомобиля, максимально обеспечивающее сохранность жизни и здоровья пассажиров и технически исправное состояние самого автомобиля. Не применять без крайней необходимости звуковые сигналы и резкие обгоны впереди идущих автомобилей.  Предвидеть любую дорожную обстановку; выбирать скорость движения и дистанцию, исключающие возникновение аварийной ситуации.2.    Перед выездом в рейс внешним осмотром убедиться в полной исправности автомобиля и проверить:- техническое состояние автомобиля, обращая особое внимание на состояние шин, тормозной системы, рулевого управления, приборов освещения и сигнализации, стеклоочистителей, на правильную установку зеркала заднего вида, чистоту и видимость номерных знаков и дублирующих их надписей, а также отсутствие подтекания топлива, масла и воды.- давление воздуха в шинах в соответствии с нормами;- наличие исправного инструмента и приспособлений;- заправку автомобиля топливом, маслом, водой, тормозной жидкостью и уровень электролита в аккумуляторной батарее.3.    Иметь при себе удостоверение на право управление транспортным средством данной категории, и страховой полис «ОСАГО», регистрационные документы на транспортное средство, путевой или маршрутный лист, документы на перевозку груза.4.    Ежедневно проходить медицинское освидетельствование.5.    Не оставлять автомобиль без присмотра за пределами видимости на любой минимальный срок, дающий шанс угона автомобиля или кражи каких-либо вещей из салона.6.    Содержать двигатель, кузов и салон автомобиля в чистоте, защищать их предназначенными для этого соответствующими средствами ухода за теми или иными поверхностями.

Водитель автомобиля 5 разряда

Работа согласно рабочей инструкции водителя погрузчика вилочного (автокара) 2 разряда производственного склада.

Подготовка автотранспортного средства к вождению и оценка состояния маршрута, тормозного и остановочного путей.

Управление автотранспортным средством, а также управление в различных дорожных и метеорологических условиях.

Поддержка автотранспортного средства в надлежащем  виде.

Контроль  за состоянием транспорта в пути, за исправностью рулевого управления, тормозной системы, приборов освещения и сигнализации.

Выполнение действий водителя в штатных и нештатных (критических) режимах движения:

- устранение возникших во время поездки эксплуатационных неисправностей обслуживаемого автотранспортного средства, не требующие разборки механизмов;

- управление автотранспортным средством в ограниченном пространстве, на перекрёстках и   в опасных ситуациях;

- формирование безопасного пространства вокруг автотранспортного средства в различных условиях движения и при остановке.

Контроль за  обеспечением безопасности дорожного движения.

Обеспечение  безопасной перевозки пассажиров и грузов.

Заправка топливом, маслом и охлаждающей жидкостью автотранспортного средства.

Участие  в оформлении заявки на техобслуживание и ремонт обслуживаемого автотранспортного средства.

Подготовка автотранспорта к сдаче в ремонт и прием его после ремонта.

Оформление путевых листов, получение сопроводительных листов на перевозимый груз.

Осуществление проверки комплектности и состояния кабины, салона, стекол, зеркал заднего вида, капота двигателя и багажника, состояния подвесок, колес и шин.

• Управление механизмами мостового крана  оснащенного различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке, разгрузке, перегрузке металлолома 

крановщик на базу работы немного подойдет для активных пенсионеров п-н пятн с 8-00 до 17-00 перерыв с 12-00 до 13-00 вых сб-воскр от  80000 на руки 

Управление экскаватором гусеничным HITACHI на территории производственной площадки.