Инженер-механик по сервисному обслуживанию судового оборудования

Обязанности:

• Восстанавливать работоспособность судового оборудования и устранять неисправности.
• Проводить плановое и внеплановое техническое обслуживание.
• Участвовать в шеф-монтажных и пусконаладочных работах на пропульсивном оборудовании и судовых электростанциях: ДГУ, главных двигателях, винто-рулевых колонках, редукторах с винтами регулируемого и фиксированного шага.
• Вести техническую переписку с поставщиками и заказчиками на английском языке, работать с рекламациями по сервисным договорам производителей.
• Подбирать и заказывать запасные части по каталогам.
• Выезжать в командировки по России, в том числе на судостроительные и судоремонтные предприятия.

Требования:

• Высшее техническое образование по судомеханическому, судоэнергетическому, электромеханическому или смежному направлению.
• Профильный опыт работы — не менее 5 лет; по условиям работодателя требуется опыт от 6 лет.
• Знание устройства и принципов работы пропульсивного оборудования, умение читать техническую документацию и чертежи на английском языке.
• Английский на уровне B1–B2 или выше — для технической переписки и переговоров.
• Уверенное владение ПК и Microsoft Office: Word, Excel, Outlook.
• Готовность к частым командировкам по РФ. Опыт работы судовым механиком или электромехаником, а также с оборудованием Weichai и NGC будет преимуществом.

Условия: Полная занятость, полный рабочий день. Работа предполагает частые командировки по Российской Федерации.