Токарь-бандажник по обработке колёсных пар

Токарь-бандажник — специалист, который занимается обработкой бандажей колёсных пар. Бандаж — это металлическое кольцо колеса, контактирующее с рельсом и изнашивающееся под действием высоких статических и динамических нагрузок. Работа выполняется на токарных станках, а также на ручных фрезерных станках.

Чем предстоит заниматься:

• обрабатывать бандажи (металлические кольца) колёсных пар локомотивов, вагонов, подъёмно-транспортных машин и спецтехники;
• выполнять работы на токарных станках;
• выполнять работы на ручных фрезерных станках.

Что нужно знать и уметь:

• требования к насадке бандажей на центры колёсных пар;
• размеры элементов колёсных пар;
• конструкцию контрольно-измерительных приборов, приспособлений и инструментов, применяемых при насаживании бандажей;
• способы определения величины натяжения при перетяжке бандажей;
• инструкцию по формированию колёсных пар;
• порядок определения качества обработки и подготовки сопряжённых поверхностей бандажей и центров колёсных пар;
• систему допусков и посадок.

Условия: полная занятость и полный рабочий день. Опыт работы по специальности — от 1 до 3 лет. Образование — среднее профессиональное. Место работы — Верхний Уфалей, работодатель — ООО "СВР-ЧЕЛЯБИНСК".

Кому подойдёт: тем, кто уже получил среднее профессиональное образование и отработал по профилю от года до трёх лет. График предполагает полный рабочий день, поэтому совмещать с другой постоянной занятостью не получится. Профессия требует внимательности к допускам и точности измерений: от качества обработки бандажа напрямую зависит поведение колеса на рельсе.

Частые вопросы
Нужен ли опыт?
Да, работодатель ждёт специалиста с опытом от 1 до 3 лет.
Какой график?
Полный рабочий день, полная занятость, точное расписание уточняйте у работодателя.
Где находится место работы?
Верхний Уфалей, компания ООО "СВР-ЧЕЛЯБИНСК".