Первый помощник механика на речное судно

Первый помощник механика — требует среднего профессионального образования и опыта работы от 1 года до 3 лет.

Обязанности:

• Подчиняться механику и замещать его (до 10 суток в рейсе, до первого порта при морском плавании)
• Отвечать за главные двигатели, валопроводы, движители, рулевое устройство, природоохранное оборудование, системы балласта/осушения/пожаротушения, топливные/масляные танки, холодильное оборудование (если нет отдельного специалиста) и др.
• Обеспечивать техническую эксплуатацию и содержание техники по нормативам
• Устранять отказы техники лично или с привлечением специалистов
• Руководить выделенными специалистами, контролировать соблюдение ТБ и ПБ
• Составлять графики техобслуживания и ремонтные ведомости
• Контролировать объём и качество техобслуживания/ремонта
• Лично руководить подъёмом тяжеловесов в машинном отделении
• Присутствовать при закрытии цилиндров, проворачивании и пробных пусках двигателей после обслуживания/ремонта
• Проверять оборудование грузовых помещений перед погрузкой (совместно со вторым штурманом)
• Формировать заявки на материально‑техническое снабжение, вести его учёт
• Предотвращать загрязнение среды при приёме топлива/масла
• Вести техническую документацию
• Готовить заведование к рейсу и докладывать механику о готовности

Требования: полный комплект документов для работы на речном судне, рабочий диплом, медкомиссия по приказу №714н.

График работы: полный день, полная занятость.