Слесарь-механик с опытом диагностики и ТО авто

Слесарь-механик по ремонту автомобиля — ключевой специалист в ремонтном процессе.

Что нужно делать:

• Выполнять компьютерную диагностику ДВС через сканеры OBD-II, расшифровывать коды неисправностей и устранять их.
• Обслуживать автомобиль согласно регламенту: менять моторное масло, фильтры и свечи зажигания на пробеге 10–15 тыс. км.
• Восстановить работу тормозной системы путем замены дисков и колодок, а также прокачки жидкости.
• Ухаживать за системой охлаждения, заменяя термостат, антифриз или радиатор по мере необходимости.
• Диагностировать и ремонтировать электроузлы: генераторы, стартеры, цепи зажигания.
• Работать с трансмиссией: обслуживать дифференциал, ремонтировать КПП и заменять сцепление.
• Калибровать колесные углы (развал-схождение) со строгим соблюдением допуска до 10 угловых минут на стенде.

Ожидания от кандидата: наличие практического опыта в сфере ремонтных авторабот.