Старший помощник капитана — первый помощник механика

Старший помощник капитана — первый помощник механика — ключевая роль в обеспечении безопасности и эффективности судовождения.

Что необходимо: рабочий диплом капитана-механика без ограничений мощности (от 330 кВт) и при эксплуатации судов с РЛС/электронными картами. Требуется подтверждение знаний МППСС-72 и ММСНГО, наличие удостоверения на управление маломерным судном, а также свидетельств: начальная подготовка по безопасности, Специалист по спасательным шлюпкам и плотам (не скоростные), Подготовка к борьбе с пожаром (расширенная программа), Оказание первой медицинской помощи. В случае отсутствия отдельных свидетельств возможно обучение после трудоустройства.

Чем предстоит заниматься: реализация обязанностей в соответствии с должностной инструкцией старшего помощника капитана и первого помощника механика.