Военный водитель-электрик должен быть готов к любым погодным условиям и обладать навыками работы с документами и техникой. Он должен знать механику работы автомобиля, уметь устранить неполадки и произвести ремонт. Ведь от него зависит жизнь и безопасность силовых структур. - годен по состоянию здоровья - образование основное общее...

... видимости, пользоваться приборами и механизмами, расположенными в десантном отделении БМП (БТР); помогать наводчику- оператору в подготовке и обслуживании вооружения, а механику-водителю (водителю) в проведении технического обслуживания и ремонта БМП... ...

... меткий огонь (в том числе во время движения боевой машины десанта или с коротких остановок), наблюдать за результатами огня... ...

... видимости, пользоваться приборами и механизмами, расположенными в десантном отделении БМП (БТР); помогать наводчику- оператору в подготовке и обслуживании вооружения, а механику-водителю (водителю) в проведении технического обслуживания и ремонта БМП... ...

... видимости, пользоваться приборами и механизмами, расположенными в десантном отделении БМП (БТР); помогать наводчику- оператору в подготовке и обслуживании вооружения, а механику-водителю (водителю) в проведении технического обслуживания и ремонта БМП... ...

... меткий огонь (в том числе во время движения боевой машины десанта или с коротких остановок), наблюдать за результатами огня... ...

... Ремонт,монтаж,демонтаж,испытание,регулировка и наладка оборудования,агрегатов и машин и сдача после ремонта.Слесарная обработка деталей и узлов.Разборка,ремонт и сборка узлов и оборудования в условиях напряженной и плотной... ...